1904年的香港電車

1904年的香港，是什麼樣子的？

人力車是路面的主要交通工具，第一輛電車亦在銅鑼灣至灣仔正式試行。

讀《香港電車叮囑110年》，你除了可以了解香港的電車發展過程，還可以從輯錄的相片看到香港市況的轉變。

原來早期電車分為頭等和三等，而三等電車車身更是全開放式的，車兩旁沒有圍板，看看相片吧！

以為北韓才有人坐霸王車？想不到早期的市民也會不付錢跳上電車……

電車公司曾申請在九龍營運電車，為何被政府否決？電車公司甚至曾建議以雙層電車行走屯門、元朗(即現時輕鐵路線)……

日佔時期，日軍利用電車幹什麼？

《香港電車叮囑110年》文字不多，但能扼要交代電車的發展，而當中刊有大量珍貴相片，既展示了不同年代的電車特點，亦側影了香港社區的進步。本書還探討電車未來的發展方向，並訪問了不同人物，去訴說他們的電車印象和經歷。

李俊龍編著的《香港電車叮囑110年》(733.8 4020)稍後將在CBT圖書館推出，本年正值電車通行110年，是認識這種交通工具的好時候。